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　　3月7日，一汽欧朗在长春一汽二工厂迎来了它的正式下线。一汽欧朗采用升级后的PQ32平台开发(名为PQ32+)，定位于小型车，未来将面向年轻用户。据悉，欧朗未来将同奔腾B50共线生产，并通过奔腾的销售网络进行销售，该车将于4月中旬正式上市。





　　外观上，量产版欧朗的前脸保留了部分概念车GO的设计元素，底部保险杠呈U型大嘴笑脸造型，前脸上下进气格栅都采用了蜂窝状的元素。大灯组上面有黄色的装饰，显得很有精神。尾部造型也比较有活力。



　　一汽欧朗采用名为PQ32+的平台进行开发，长宽高分别为4485mm*1660mm*1465mm，轴距为2525mm。定位于小型车，未来欧朗还将推出与其同平台的两厢车型。欧朗车型轮胎规格为195/50 R15，低配车型配备185/60 R14的轮胎。车身质量分别为1115kg(手动挡)和1138kg(自动挡车型)。



　　内饰来看，一汽欧朗设计年轻动感，并有两种配色风格可选，一种是传统的银色与黑色的搭配。另一种是红色与黑色相搭配，中控版、手刹旁储物槽和车门拉手周边采用了红色装饰，虽然十分抢眼，但还是略显生硬。方形的炮筒状设计造型犀利。配置方面，智能灯光系统，智能车辆信息监测系统，一汽自主研发的D-Partener系统，激光焊接，一体成形车门，4安全气囊等等出现在车上。



　　动力方面，一汽欧朗将匹配由一汽全新自主开发的ET1 1.5升发动机，最大功率102马力，峰值扭矩140N·m，传动系统匹配5速手动和4速自动变速器，是这个级别常见的配置。

sasahaha

PQ32平台就是老捷达平台。。不就换个壳子嘛。

jimmy7705

看不到一汽公司的诚意，完全没有一点进步，换壳也换个好看点的，前脸保险杠模范新马自达三，后面胡乱设计了一下，根本不协调，完全把中国百姓当傻子了，可悲！

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中国的自住车（合资企业）基本都是拣老外不要的换个牌子