LEVEL 9
10月20日继迈腾2.0TSI和速腾冠军版之后,一汽大众今年最重量级的新车型——新宝来终于正式登场。从最早对Model-X、Model-Y的猜想,到四月北京车展的初次亮相再到10月份的正式上市,对于消费者来说新宝来真可谓姗姗来迟。随着最初代宝来于06年逐渐淡出市场,后续车型宝来经典没能继承其衣钵,销量远不及凯越、卡罗拉等同级别对手。在这样的背景下,新宝来的登场无疑将背负起一汽大众重新巩固紧凑型车市场地位的重任,看来一汽大众收复失地的反击战即将在新宝来的带领下打响。 阅前声明: 本文为一汽大众新宝来单车系导购类文章,以讨论新宝来各车型的性价比为主,为有意购买新宝来的消费者提供参考,并不涉及与其它品牌车型的比较。如您更中意其它车型,请到该车系频道查找您想看的信息,谢谢。 初次见到新宝来时,我想大多数人会和我一样感到有些许的失望,因为它的外形与我们印象中那些紧凑动感的德系车有着较大的出入。但当静下心来,以更理性的目光看待新宝来时,不难发现它在空间、配置上的改进使它更符合我们日常使用中的要求。 作为一款全新上市的车型,新宝来全系提供了2种发动机、2种变速箱共4种动力组合搭配,6种车身颜色和4个配置档次的8种型号,如果按排列组合公式计算,一共有48种个性化车型可供选择,是不是看着有点晕?不过没关系,本文将对新宝来全系可能左右购买的各个因素进行分析,帮助有意购买新宝来的消费者做出更理性的抉择。 ● 动力组合——发动机没有亮点变速箱更具诱惑 通常在有意向购买一款车后,我们首先要考虑的就是买多大排量的?发动机作为车辆最重要的组合部分之一,在很大程度上决定了用户选择车型时的初始取向。新宝来作为一款国内经典车型的新一代改款产品,在发动机的选择上没有太多突破,我们再也无法在新宝来上见到那台激情澎湃的1.8T发动机或是很有中国特色的5气门1.6升发动机,取而代之的两个选择分别是EA113系列的RSH1.6升2气门发动机和最早出现在进口第四代帕萨特上的2气门2.0升发动机,当然,为了提升这两台略显年长的发动机的竞争力,一汽大众对它们都进行的适当的调教。
根据上面表格的数据显示,我们不难看出无论是1.6L还是2.0L其各项参数指标均没有什么出彩的表现,它们都采用了一汽缸两个气门的单顶置凸轮轴结构,这种缸内结构在技术上虽然稍显落伍但在燃油经济性和低速扭矩方面的表现还是不错的。 1.6升发动机是新宝来的基本动力配备,最早出现在那代原汁原味宝来的后期版本(前期版本是5气门1.6L)和高尔夫上。记得当时就有部分车主抱怨其高速动力表现羸弱,但低转速扭矩还是可以满足需求的。从数据上看当转速达到6000rpm时发动机可发挥出最大功率100Ps,扭矩峰值145Nm则出现在3800rpm时,可见其动力表现真的很一般。 但这台发动机真的一无是处吗?也不尽然,官方数据表明搭载1.6L发动机的新宝来自动挡车型百公里经济油耗仅为6L/100km,手动挡车型更是达到5.8L/100km,虽然这个数据与实际使用中会有差距,但根据宝来与宝来经典用户的反应,这台2气门1.6L发动机的城市路况油耗多在7.5—8.5L/100km这个区间内,而汽车之家油耗实测数据是1.6L手动车型百公里油耗为7.9L/100km,还是比较省油的。所以,如果你的用车环境多集中于市内红绿灯较多的路段且买车目的以上下班代步为主的话,搭载1.6L发动机的车型会更适合你。 相对只能提供基本动力水平的1.6L发动机,2.0L在动力方面表现的更活跃一些。这台发动机我们也不陌生,从最早以进口形式来到国内的第四代帕萨特到现在一汽大众的主力车型迈腾,都有搭载这台发动机的车型,其适用范围还是很广的。而在新宝来上,这台发动机经过重新调教,最大功率达到120Ps/5000rpm、最大扭矩为180Nm/3750rpm,这两个数据与迈腾上的2.0L发动机相比分别提升了5Ps和10Nm,还是有所进步的。 根据2.0L发动机的工况表现得知当转速达到2200rpm时即可发挥出90%的扭矩,可见其低转速区的表现比1.6L更出色,但由于排量的提升和车重的增加,新宝来的2.0L车型在燃油经济性上肯定逊于1.6L车型,所以,如果用车环境偏向城市外围的环路或高速公路且车主对动力有较高要求的话,2.0L发动机应该更能符合条件。 『5速手动变速箱』 在新宝来上我们有2种变速箱可以选择,其中代号为MQ200的5速手动变速箱是一汽大众的老牌明星配置,被应用在多款车型上,挡位清晰、换挡流畅等特点为它赢得了很好的口碑。另外一款变速箱是由爱信出品的代号为AQ250的Tiptronic 6速手自一体变速箱,相对宝来经典上的AG-4这台6速手自一体变速箱技术含量更高,其6挡位的设定使换挡平顺性和燃油经济性都得到大幅度的提升。在与同级别对手相比中,新宝来的6速手自一体变速箱完全处于领先地位。 『6速手自一体变速器』 很显然,自动挡车型的便利性是手动挡车型无法比拟的,但由于6速手自一体变速箱成本较高,导致配备该变速箱的新宝来要比同档次配备手动变速箱的车型贵出1万2千元,这个价差不是小数,不过对于那些年龄较大或驾驶技术不娴熟的用户来说,6速手自一体变速箱无疑有着更大的吸引力,也更适合他们。 本段小结: 1.6L+5速手动变速箱是最为经济的组合 优点:1.6L发动机燃油经济性值得肯定而5速手动变速箱购置成本较低 缺点:动力较弱、长时间在拥挤道路行驶容易增加身体的疲劳感 1.6L+6速手自一体变速箱最合适年龄较大或驾驶技术不娴熟的用户 优点:任何路况、任何时间都可轻松驾驭 缺点:原本就较弱的动力还将被自动变速箱消耗一小部分,使其成为最慢的动力组合(不过年龄较大或驾驶技术不娴熟的用户也正好不适合高速驾驶) 2.0L+5速手动变速箱是动力最强劲的搭配 优点:2.0L较出色的动力表现与手动变速箱更直接的动力传导性 缺点:不适合纯上下班代步,拥挤路段动力发挥不出来驾驶还比较累人 2.0L+6速手自一体变速箱是表现最全面的组合 优点:1. 2.0L出色的低转速扭矩表现配合6速手自一体变速箱密齿比的设置使其在城市 道路行驶时游刃有余 2. 6挡位的设定使车辆在高速公路上比较省油 缺点:1. 购置成本最昂贵,6速手自一体变速箱要比手动挡多支付1万2千元,2.0L发动 机比1.6L多支付6千元 2. 如遇拥堵路段油耗是所有组合里最高的 ● 外形——全系外形基本无区别 新宝来的外形和它的孪生车型朗逸一样,没有太多亮点也说不出什么不足,给人的感觉就是走中庸路线的家用轿车。新宝来全系的外形基本无区别,所以想从外观区分新宝来的各个车型实属不易,只能从诸如车尾徽标、天窗或倒车雷达这些小细节做出大致的分辨。 颜色可选性方面,新宝来提供了6种车身颜色,分别为银色、灰色、白色、黑色、深蓝和红色,其风格都比较大众化,没有太多个性之选,不过这也比较符合新宝来的定位。 本段小结: 基本上新宝来外形方面比较统一,没有太多辨识不同车型的元素,颜色方面的选择也是依照个人喜好即可,个人感觉银色、白色和深蓝更符合新宝来的家用定位。 ● 配置——舒适型性价比最高 在确定了发动机和变速箱的选择后,车内配置应该是消费者最关心的方面也是左右购车成本高低的重要因素。新宝来一共有4个档次的车型配置供以选择,配置从低到高分别为时尚型、舒适型、豪华型、豪华型升级版,其中豪华型升级版只出现在2.0L自动挡车型上,即2.0L自动豪华型加装导航蓝牙模块的车型。具体配置请看下表。
随着国内消费者购车取向日趋理性化,主动安全配置已成为选车时首要考虑的因素,在此方面新宝来全系均装备了配有ABS+EBD的前通风盘后盘式的刹车系统,此外MASR发动机驱动防滑系统的应用也大幅减小了新宝来在在光滑路面制动时发生失控的可能性,而被动安全配置方面正、副驾驶安全气囊在新宝来全系上也都是标配,可见一汽大众在新车型上还是很注重安全性的。 时尚型——配置比较基础,总体给予推荐 作为新宝来的低端车型,时尚型只提供了相对基础的配置,比如绒布座椅、非真皮方向盘等配置基本可以满足日常使用中的要求,但与高一个档次的舒适型相比,时尚型上缺席了较多的舒适性和实用性配置(具体差别我们在舒适型里介绍,这里就不赘述了),所以总体来说不给予推荐。 舒适型——性价比最高的选择 记得以前听过一种说法:买车要么买最低配要么买最高配。但这个说法在新宝来上恰恰相反,舒适型的性价比是新宝来全系里最高的。购买舒适型要比同排量同变速箱的时尚型多支付1万1千元,但其与时尚型相比增添的配置绝对令人感到物超所值。让我们来看看1万1到底能换来什么,请看下表。
『舒适型增添的天窗』 首先舒适型增加了舒适性配置——天窗,多了这个配置的好处是显而易见的,冬天车内乘员可以在不吹冷风的前提下享受到从头顶撒下的阳光,天窗的上掀模式可以尽量减小风噪的同时为车内更有效的换气,显然配有天窗的车型更具吸引力。 真皮座椅和真皮方向盘虽然不是车上必备的配置,但真皮方向盘无论是质感还是手感都强于时尚型上那款,真皮座椅使新宝来舒适型看上去更显档次,也许年轻人对这套真皮组合不是很感兴趣,但恰恰他们也不是新宝来最主要的目标用户群。而且舒适型的后排座椅可以按比例放倒,这使得在一家三口都在车上时运载超长物品成为可能,而在时尚型上由于后排只能整体放倒导致运载超长物品时车上只能坐两个人。可见舒适型的后排实用性要强于时尚型。 前排座椅腰托和后排杯架是舒适型较时尚型添加的另两个配置,有了腰托的支撑,在长时间驾驶时驾驶者腰背部的酸痛感会得到有效缓解。后排杯架虽然不起眼但对于一款后排经常坐人的家用车来说应该也是会较常用到的配置,而我们也只能在舒适型上见到。 『舒适型上的定速巡航系统』 『四探头倒车雷达』 说完舒适性配置让我们来看看在实用性上舒适型有了哪些提升。对于不时要跑高速的用户来说,定速巡航的实用性不言而喻,几个小时的车程中,只集中注意力掌控方向盘肯定要比一直悬着右腿舒服得多。在抵达目的地要停车时,即便是老司机也会觉得装备倒车雷达的车型更加容易操控,这就是舒适型新宝来上增添的两个实用性配置——定速巡航和倒车雷达。它们的出现可以减轻驾驶者的劳累感并帮助技术生疏的新手更快的完成令他们头疼的停车过程。 总体来看,舒适型新宝来在实用性和舒适性上都远超于时尚型。考虑到新宝来的定位,虽然要多付出1万1千元的购车款,但舒适型能更好的照顾到前后排乘客的乘坐感受、更有效合理的利用车内空间、更便捷省力的被驾驶操控,因此舒适型新宝来是更值得消费者考虑购买的车型。 豪华型——适合预算充裕的消费者 相对时尚型与舒适型较大的配置差距,舒适型与豪华型对比时就有点触手可及的感觉。追加7千元的预算就可从舒适型升级为豪华型,但我们在买单之前应该仔细想一下,这样做真的值得吗?
『豪华型特有的自动空调』 前排侧安全气囊、前排座椅加热和自动空调,这三样配置只出现在豪华车型上,如果说舒适型上增添的配置可以提升新宝来的实力,那豪华型的配置更多是起到锦上添花的作用。三样配置中升级自动空调的必要性最低,自动空调和手动空调最终使用效果基本相同,各位准车主可以咨询一下周围有车的朋友,我想没有几个在夏天驾车时,设定好温度和风速后还频繁调节的吧。 接下来看座椅加热功能,对于配备真皮座椅的车型,座椅加热功能在冬天还是有一定的实用性,不过前提是车辆多在寒冷的北方使用,其作用有个特点就是随着纬度的减小而降低,到了海南省这个配置完全就是摆设了。 『前排座椅侧安全气囊』 说到豪华型添加的配置中最有吸引力的应该就是前排侧安全气囊,这种关键时刻能救命的配置对于车主来说多多益善,可以说这是让消费者选择豪华型新宝来最理性的因素了。 『价格为1.3万的蓝牙导航』 在新宝来2.0L自动豪华型的基础上,一汽大众还提供了导航蓝牙模块的选装件,它集成了DVD、导航和蓝牙免提与一体,功能比较齐全且有原厂质量保证,但选装这套系统的价格为1.3万元,确实是一份不小的附加费用,对于那些想要导航的一般家庭用户,也许选择购车后自行加装一套2、3千元的GPS导航是更务实的做法。 本段小结: 也许有些用户不太在意车辆动力的大小,但每个准车主都会很关注车型配置的多少。在新宝来提供的4个档次配置中,时尚型最为基础,只能满足使用者的基本需求。豪华型虽然配置齐全但售价也较高,尤其是选装导航模块后的2.0L自动豪华型售价更是达到15.68万,这个价格已经可以买到合资品牌的中型车了。由此看来,售价较低且有不错舒适性和实用性的舒适型就理所当然的成为新宝来全系中最具性价比的选择了。 ● 重点车型推荐——动力性、实用性选车因人而异 上文中我们已经全面的分析了新宝来的每个组成要素,相信对此车有意的用户已经决定了大致的购车方向。下面我们将针对不同用户的需求,综合以上的各个方面给出三款更明确的选车方案。 1.6L手动时尚型——经济务实之选 优点:价格便宜,经济省油 缺点:配置不足,档次不高 1.6L手动时尚型的官方售价为10.78万,配置是全系最低的。但凡事都怕比较,就让我们把1.6L手动时尚型的新宝来和它的同宗兄弟1.6L手动品悠版的朗逸比较一下吧,对于这两个车型,新宝来比朗逸售价低了5千元,但配置方面比朗逸多出不少,虽然发动机技术不如朗逸但综合实力很显然还是1.6L手动时尚型的新宝来更胜一筹。虽然配置较低但同样的大众品质,同样的宽敞空间和更经济节省的油耗表现,对于购车预算不很充裕的消费者来说,1.6L手动时尚型无疑是最佳的选择,但前提是你的驾驶技术比较熟练而且有较好的精力对付随时会出现的堵车路段。 1.6L自动舒适型——操控便利、舒适实用同时拥有 优点:配置丰富,驾驭轻松 缺点:动力略显不足 我们已经得出结论舒适型新宝来是全系性价比最高的车型,加上1.6L发动机的出色油耗表现和6速手自一体变速箱的便捷操作,使1.6L自动舒适型注定成为可满足大多数用户需求的车型,其13.08万的售价还是令人感觉物有所值的。6速手自一体变速箱可以提供悠闲平顺的驾控体验,1.6L发动机的油耗表现也不会让常走市区道路的车主太为油费担忧,所以对于那些用车环境主要集中在市区、买车主要用途是上下班代步或者驾车技术生疏的女性用户来说应该更多的考虑这款1.6L自动舒适型。 2.0L自动豪华型——较高代价换来的全面享受 优点:动力更强,更加安全 缺点:油耗较大,售价较高 如果不那么在乎14.38万的较高售价,2.0L自动豪华型表现出的全面性还是值得肯定的。主、被动安全性方面都很到位,这个级别车型的各种舒适性配置应有尽有,2.0L发动机可以提供更积极的动力响应而6速手自一体变速箱的便利性依旧。 总体来说2.0L自动豪华型表现得最全面,但较高的油耗可能会成为消费者拒绝2.0L自动豪华型的一个很有力的理由。其适合人群应该是比较注重动力表现的上班族,他们的年龄层次可能比选择1.6L自动舒适型的用户更低一些,2.0L发动机强劲的低转速扭力可以保证了他们周末在山区、郊野自驾游时所需的动力表现,6速手自一体变速箱也满足了上下班途中遭遇拥堵时想要的简便操控。但再加1万元就可以买到合资品牌的中型车了,2.0L自动豪华型的售价也注定导致其无法成为新宝来的主力销售车型。 全文总结: 新宝来虽然是全新上市的车型,但其内在品质我们并不陌生。四种动力搭配各自的优缺点上文已详细说明,消费者可根据自己的使用情况对号入座。车型配置方面,由于舒适性较低且实用性不佳时尚型总体来说不给予推荐。豪华型比舒适型售价增加不多,但配置也没有明显优势,更有种食之无味,弃之可惜的感觉。舒适型在售价的高低与配置的多少上选取了一个比较令人满意的折中点,使其性价比领先其它车型,成为最值得购买的新宝来车型。
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